Зарубежный автопром
Международный рынок
Технологии качества
Космические технологии
Автомобилестроение
Тюнинг
Экспорт
Силовые машины
Машбуды
Электромобили
Экономическая сфера
Авиация
Эффективное управление
Информационные системы
Техобслуживание
Испытния
Технологии
Концепции
ЖД транспорт
Автопром
Зарубежные контракты
Металлургия
Авиакомплекс
Системы документооборота
Маркетинг
Грузовые автомобили
Самосвалы
Сядельные тягачи
Подъемно-транспортная техника
Автокраны
Автогидроподъёмники
Гидроманипуляторы
Подъёмники монтажные
Подъёмники
Дорожно-строительная техника
Катки дорожные
Фрезы дорожные
Землеройная техника
Экскаваторы
Экскваторы-погрузчики
Экскаваторы-бульдозеры
Экскаваторы цепные
Ямокопатели
Коммунальная техника
Уборочная техника
Снегоуборочная техника
Погрузочная техника
Погрузчики
Погрузчики фронтальные
Погрузчики вилочные
Лесозаготовительная техника
Лесовозная техника
Трелёвочная техника
Сельскозяйственная техника
Косилки
Агрегаты комбинированные
Культиваторы
Окучник-гребнеобразователь
Тракторы
Компрессорные станции

В 2005-м «Азовмаш» будет производить вагоны совместно с Армавирским заводом тяжелого машиностроения

Мы рады приветствовать Вас на нашем сайте!

В 2005-м «Азовмаш» будет производить вагоны совместно с Армавирским заводом тяжелого машиностроения
Президент мариупольского ОАО «Азовмаш» (Донецкая область) Александр Савчук подписал программу освоения новых изделий вагоностроения на 2005 год, которая будет выполняться совместно с ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения» (Россия).

Практически не работающий несколько лет завод в Краснодарском крае РФ получил при содействии «Азовмаша» второе рождение и наращивает производство, став составной частью технологической цепи вагоностроения Армавир - Мариуполь. Здесь будут изготавливать рамы вагонов и производить сборку ходовой части.

Уже в первой половине этого года должен войти в серию вагон объемом 83 тонны с глухим кузовом. Его конструкция разработана под руководством мариупольского конструктора Павла Котенко.

В первой половине 2005 года предприятие намерено освоить серийное производство двух вагонов - платформ для перевозки крупных контейнеров, кусков породы, лесоматериалов. Их отличие - в длине базы. После прохождения всех необходимых процедур новые платформы выйдут на железные дороги стран СНГ. 



Если Вы не нашли нужной информации или у Вас возник вопрос – звоните, мы Вам поможем!

 
Предлагаемый обзор представляет Вашему вниманию лишь часть землеройной техники, предоставляемой ООО «ТЕХКОМПЛЕКС». Для ознакомления с полным списком специализированной автотехники предлагаем посетить соответствующую страницу нашего каталога...
подробнее...
Не станет новостью утверждение, что в условиях современного города одной метлой и лопатой при уборке улиц не обойтись. В помощь коммунальным хозяйствам предлагается большой выбор спецтехники – подметально-уборочные машины, снегоочистители, погрузчики...
подробнее...
Данный вид техники также может называться «погрузчик с бортовым поворотом». На английском языке это звучит как «skid-steer loader», что означает погрузчик с управляемым скольжением. Мини-погрузчик может крутиться на одном месте благодаря возможности колес левого и правого борта вращаться в разные стороны...
подробнее...
 
Copyright © 2 All Rights Reserved.
www.T-KOMPLEKS.ru
копирование материалов сайта только с письменного разрешения администрации